Ditulis oleh admin pada 23 Aug 2010 - 15:26
Metrogaya-Sejak dahulu pabrikan Kawasaki begitu kental dengan nuansa sportnya. Hal tersebut dapat dilihat dari varian-varian yang ditawarkan pabrikan asal Jepang ini. Untuk memuaskan hasrat pecinta touring namun tetap ingin tampil sporty, Kawasaki menawarkan varian mereka yaitu Kawasaki Concours 14.
Tampilan sport touring yang diusung membuat setiap pengendara yang menunggangi kuda besi ini akan terlihat sangat gagah. Desain sport yang khas dapat dilihat dari bentuk head lamp yang dipadu dengan windshield dan fairing yang berkarakter. Sementara kesan touring diperkuat dengan posisi setang kemudi yang di desain tinggi dan bagasi (box) di sisi kanan-kiri motor. Fitur-fitur canggih juga dilengkapi untuk memudahkan pengendara selama perjalanan. Fitur tersebut seperti tombol K-ACT (untuk sistem rem ABS) dan KTRC (untuk kontrol traksi roda), semua fitur ini menjadi satu kesatuan pada panel instrumen lain seperti klakson dan lampu.
Namanya juga model Sport Touring, oleh karenanya harus diasup dapur pacu bertenaga dan tangguh untuk melayani perjalanan dengan berbagai medan. Concours 14 diperkuat mesin DOHC 4 Katup segaris dengan kapasitas 1352cc dan memiliki kompresi rasio 10.7:1. Concours 14 memakai sistem transmisi enam percepatan. Dengan asupan mesin seperti ini pengendara akan semakin dimanjakan dengan tenaga besar yang dihasilkan dan dibuang melalui knalpot model bazoka yang super besar.
Postur Concour 14 yang gambot ditopang tenaga mesin yang besar harus dilengkapi sistem suspensi yang mumpuni. Hal tersebut untuk menunjang keamanan dan kenyamanan pengendara selama perjalanan. Untuk itu Kawasaki memperkuat Concours 14 dengan menggunakan shock 43mm untuk meredam guncangan sektor depan sedangkan belakang menggunakan monoshock. Sementara sistem keamanan didukung oleh cakram ganda 310mm dengan 4 piston kaliper ABS dan cakram tunggal 270mm 2 piston kaliper. Dengan spesifikasi seperti ini sudah pasti pengendara akan semakin betah diatas jok Kawasaki Concours 14.
Specifications:
Motorcycle: Kawasaki Concours
Engine: Inline Four
Bore x Stroke: 84 x 61mm
Displacement : 1352cc
Compression : Ratio 10.7:1
Valvetrain : DOHC, 4-vavle
Transmission : 6-speed
Final Drive : Shaft
Front Suspension : 43mm fork, preload, rebound 4.4 in
Rear Suspension : Preload, rebound 5.4 in
Front Brakes : 310mm 4-piston Nissin calipers ABS
Rear Brakes : 270mm two-piston calipers
Front Tires : 120/70 - ZR 17 Bridgestone BT021U
Rear Tires : 190/50 - ZR 17 Bridgestone BT021U
(yc/blackxperience)
